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隨著春節(jié)假期臨近，從1月19日開始，我省高速路網(wǎng)由東往西、自南向北方向迎來車流高峰，截至1月22日，全省高速路網(wǎng)近4天出入口車流量日均超360萬輛次。面對(duì)高位運(yùn)行的車流量高峰，集團(tuán)皖通公司及所屬各營運(yùn)單位，眾志成城，以最大能力、最實(shí)舉措、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù)，全力守護(hù)群眾回家路。

保安全，讓歸途更安心。集團(tuán)所轄皖通公司及各營運(yùn)單位在橋隧、樞紐互通等重點(diǎn)路段，強(qiáng)化“一路三方”聯(lián)合巡查，采取不間斷流動(dòng)巡查、無人機(jī)巡查、視頻巡查等方式，加強(qiáng)路面管控。集團(tuán)高速公路智慧運(yùn)營指揮中心“皖美高速大腦”打通19家營運(yùn)單位數(shù)據(jù)接入功能和使用權(quán)限，并與氣象數(shù)據(jù)和“部省站三級(jí)實(shí)時(shí)調(diào)度系統(tǒng)”互聯(lián)互通，為實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)“一體化+網(wǎng)格化”的指揮調(diào)度與管控協(xié)同提供數(shù)智支撐。在皖南等多處山區(qū)橋隧完成布設(shè)“聲光電”一體監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)和隧道柔性阻攔系統(tǒng)，有效降低重點(diǎn)區(qū)域安全風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)滬武高速岳西樞紐（岳西往武漢方向）車流量持續(xù)潮汐高位運(yùn)行，高界處制定完善“一點(diǎn)一策”方案，聯(lián)合高速交警、路政就近分別駐點(diǎn)，以“兩端管控、循環(huán)巡查、機(jī)動(dòng)處置”等方式及時(shí)處置道路突發(fā)事件。

保暢通，讓歸途更舒心。首次在G40滬陜高速高店樞紐、G4212合安高速中派河大橋等四處易擁堵路段試點(diǎn)上線“應(yīng)急車道動(dòng)態(tài)引導(dǎo)系統(tǒng)”。建成并投入運(yùn)營包括吳莊、方興大道、宣城西、太白島等智慧收費(fèi)站37個(gè)，大大提升ETC車輛通行效率。滬陜高速合寧段吳莊至全椒西樞紐根據(jù)流量變化適時(shí)啟用潮汐車道，以此應(yīng)對(duì)車流“潮汐現(xiàn)象”。梳理出易堵路段13處、收費(fèi)站6個(gè)、服務(wù)區(qū)14個(gè)和易結(jié)冰路段7個(gè)，優(yōu)化完善“一點(diǎn)一策”治理方案，綜合運(yùn)用疏導(dǎo)車流、導(dǎo)航引流、遠(yuǎn)端分流、近端控流等措施，保障重點(diǎn)路段“緩行不堵”。針對(duì)G0321德上高速保義樞紐利辛方向K741-K739段車多緩行情況，淮南處采取“接力+”施救模式開展不間斷駐點(diǎn)+巡查，輕微事故和故障實(shí)行快處快撤。馬鞍山長江大橋作為重要的過江通道，春運(yùn)以來日均車流量超8萬輛次，馬鞍山中心加強(qiáng)橋面流量監(jiān)測和保暢調(diào)度，啟動(dòng)太白島服務(wù)區(qū)潮汐“容量”，緩解主線與服務(wù)區(qū)進(jìn)出口通行壓力。

保服務(wù)，讓歸途更暖心。集團(tuán)所轄高速公路服務(wù)區(qū)配置國家電網(wǎng)、蔚來、理想等品牌充電車位2636個(gè)，較2024年初增長1008個(gè)，充電車位占小車位比例從9.28%提升至14.5%，設(shè)有換電站59座，渦陽、臨泉西、萬佛湖、豐樂4對(duì)服務(wù)區(qū)設(shè)有18個(gè)移動(dòng)充電設(shè)備。服務(wù)區(qū)臨時(shí)增加勞務(wù)1200余人，補(bǔ)充保潔、疏導(dǎo)等重點(diǎn)崗位，開放600余個(gè)臨時(shí)廁位，啟動(dòng)潮汐公廁和辦公區(qū)衛(wèi)生間，增加150臺(tái)開水器，餐飲白天不打烊，夜間延長經(jīng)營，24小時(shí)提供購物服務(wù)。堅(jiān)持提供9項(xiàng)免費(fèi)汽車安全服務(wù)，努力解決司乘急難愁盼問題。在各收費(fèi)站道口、服務(wù)區(qū)春運(yùn)服務(wù)臺(tái)前，260余支志愿服務(wù)隊(duì)開展“情滿旅途·溫馨交通”活動(dòng)，聚焦司乘“急難愁盼”，提供有溫度的暖心服務(wù)。連日來，各收費(fèi)站愛心接力救助突發(fā)疾病司乘、幫助故障車主修車、為新能源車主“補(bǔ)能”等好人好事不斷涌現(xiàn)，讓春運(yùn)歸途暖流涌動(dòng)。